Desde hace unos días comenzó a circular la información de los negocios cruzados entre los municipios gobernados por el macrismo y la concesionaria Dietrich S.A., propiedad de la familia del Ministro de Transporte de la Nación, Guillermo Dietrich. Morón no fue la excepción.

Dietrich S.A. no sólo es de la familia del Ministro de Transporte de la Nación, es en parte de su propiedad al poseer acciones y, hasta el año 2009 cuando asumió el mismo cargo en la Ciudad de Buenos Aires, dirigió la empresa junto a su hermano. El mismo Guillermo Dietrich debió responder ante la aparente incongruencia al ser consultado por la periodista María O?donell y se excusó diciendo que "soy el accionista de una empresa que el año pasado cumplió 50 años y que creó mi padre. La manejé yo junto a mi hermano, actualmente la maneja solo él ¿Entonces, yo no podría trabajar en el Gobierno porque tengo una empresa o no podría tener las acciones de mi empresa porque trabajo en el Gobierno?". Duda razonable la que plantea el Ministro, pero deja de serla al momento de ser su empresa proveedora del Estado, comandar él el área específica de transporte y obtener jugosas compras por parte de gobiernos de su mismo signo político. Por no hablar de los años de su gestión en la CABA, cuyos gastos parecen estar dentro de un agujero negro en el que la plata ingresa para se desconoce en qué se gasta.

Hace pocos días el Concejo Deliberante de Morón aprobó el pedido del Intendente, Ramiro Tagliaferro, de gestionar ante Nación Leasing S.A. la adquisición de dos camionetas Volkswagen Amarok y diez autos Volkswagen Polo blindados y ya ploteados. Si bien el Intendente se hizo votar la emergencia que le permite realizar compras directas sin licitación y sin intervención del Concejo, los plazos de esta compra exceden la duración de dicha emergencia y debió ser tratada por el Departamento Deliberativo.

Al ingresar el expediente, los concejales de la oposición notaron que adosado a él se encontraba un único presupuesto, el de Dietrich S.A., única oferente en una compra de $6.000.000. El concejal del Frente Renovador, Marcelo González, en diálogo con el portal de noticias No Ficción (www.noficcion.com.ar) dijo "le pregunté a los concejales del oficialismo si había habido una compulsa de precios, pero nos dijeron que no", "era un pedido de la Secretaría de Seguridad, quienes habían informado que Dietrich era la única empresa que vendía los vehículos y al mismo tiempo los ploteaba y los blindaba". Algo que parece poco probable. Casualmente, en noviembre del año pasado, la empresa del Ministro anunció la apertura en Munro de su nueva plata de blindaje de vehículos.

Tras quedar en evidencia y pese a las órdenes impartidas por su jefe político, la bancada oficialista debió incorporar al expediente dos presupuestos más que simularan una compulsa de precios. De esta forma, Dietrich ofreció 5.675.872 pesos; Autotag 5.747.599; y Autoseguro que ofertó por los blindajes de las unidades 2.192.520 pesos.