En una puja que lleva más de dos años y generó chispazos en el último mes, la ministra de Economía bonaerense criticó a los municipios del Frente Renovador por el cobro de la tasa vial que grava el combustible expedido en sus comunas, con una recarga por cada litro o metro cúbico. Consideró que es "injusta e inconstitucional" y anunció que tomarán cartas en el asunto.

"Será la Comisión Federal de Impuestos el ámbito donde dirimiremos su legalidad", afirmó la funcionaria.

Cabe recordar que entre los distritos que impusieron esa tasa figuran, por ejemplo, San Miguel, San Fernando, Tigre, Hurlingham, Olavarría y Junín, todos alineados a la órbita de Sergio Massa. Es un tema que ocasionó importantes pujas porque, en su momento, también fue impulsado por la Gobernación y varios jefes comunales del oficialismo pero Cristina Fernández de Kirchner opuso fuerte resistencia, cuestionando esa iniciativa.

Los intendentes del Frente Renovador, en ese momento todavía parte del Frente para la Victoria, avanzaron igual en un gesto de rebeldía hacia la Primera Mandataria.

Las cámaras que reúnen a los vendedores de combustibles plantearon su rechazo en más de una oportunidad, una de ellas, incluso, acudió a la Justicia para exigir la suspensión del cobro por considerarlo inconstitucional. Es que el Estado nacional ya cobra un impuesto a los combustibles, luego coparticipada a la provincia y -por efecto cascada- a las comunas, evidenciando una doble imposición vedada por la Carta Magna.

El trámite en la Justicia, a más de un año, no registró avance alguno pero los empresarios del sector, cada vez que pueden, retoman su embestida contras las autoridades municipales. Uno de los puntos observados, obviamente, es que las ventas bajan en las jurisdicciones que sí implementan este adicional y aumentan donde no hay un tributo de esta naturaleza.

Hace un mes, la propia Silvina Batakis puso una pizca de pimienta cuando anunció, en medio del debate por el Presupuesto y la Ley Impositiva 2015, que incluirían un artículo para prohibir la aplicación de esta tasa especial, una forma de evidenciar el doble juego massista que fustigaba el aumento del Impuesto Inmobiliario y defendía ese cobro a las naftas y GNC.

Eso fue finalmente agregado aunque en el tramo final de las discusiones, para asegurar su aprobación, fue borrado del articulado.

Por otra la parte, la titular de la cartera económica minimizó el bono especial que pagarán los intendentes de esa fuerza a fin de año, según anunciaron durante la reunión especial encabezada por Sergio Massa en Hurlingham. "Es muy fácil que estos municipios den un bono cuando recibieron un incremento del 570 por ciento de fondos desde el Gobierno provincial, contando con una tasa de combustible inconstitucional y habiéndose opuesto a la actualización impositiva para 2015", apuntó.

"Ellos cobran un impuesto injusto e inconstitucional, como la tasa vial, y será la Comisión Federal de Impuestos el lugar donde dirimiremos la legalidad de este impuesto que desde el Gobierno provincial venimos impulsando su eliminación desde hace tiempo", agregó Batakis.